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甲醇期货高位震荡
自8月22日最高上探3520元/吨之后,甲醇价格继续上冲的动能减弱。分析人士指出,考虑到甲醇下游企业普遍经营不佳,随着消费旺季结束,甲醇价格高位回落,向下寻找新平衡点的概率较大。
港口库存趋增
9月26日,甲醇期货主力1901合约下跌2.46%,盘中最低下探3241元/吨,收报3250元/吨;持仓量大幅增仓5.78万手至77.12万手,成交量为127.04万手。
现货方面,据瑞达期货数据,江苏太仓甲醇价格小幅下行,太仓现货及9月下货源实单商谈价报3335-3345元/吨;10月下商谈价松动至3370-3380元/吨,低端有实单成交;11月下商谈松动至3385-3395元/吨,低端有实单成交。
近期甲醇港口库存呈现增加态势。截至9月20日,华东、华南两地港口总库存为54.55万吨,较5月初的低点增加27.9万吨。华东地区甲醇港口库存为46.5万吨,较5月初的低点增加24.1万吨;华南地区甲醇港口库存为8.05万吨,较5月初的低点增加3.80万吨。
“由于港口库存进入上升周期,华东地区对于供应偏紧的抵御能力明显增强,下游企业补库意愿降低。”
由于此前内地甲醇多以套保量转移至港口市场,导致港口库存持续走高,但可流通货物有限。进口方面,9月份进口量整体呈现缩量预期,初步预计或少于8月进口量,且在汇率贬值影响下,中国与东南亚等地价差扩大,部分货物转口至东南亚市场,国内进口增幅有限。近期西北部分大型装置即将复产,供应紧张或有所缓解。
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